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現在有的地方，比如車(chē)輛進小(xiǎo)區或單位的時候，對車(chē)輛的輪胎進行消毒或者對着馬路噴灑消毒劑，在小(xiǎo)區門口鋪設霧化防疫消毒通道，在電(diàn)梯内用高濃度84消毒液。這樣的措施，讓很多人安心了。大(dà)夥兒也表示歡迎，聞到了消毒水的味道心裏就特别踏實。但是，我(wǒ)們從科學及健康角度分(fēn)析與思考，這樣做真的安全嗎(ma)?真的合理嗎(ma)?

我(wǒ)們要明白(bái)，消毒是切斷傳播途徑，控制傳染病流行的一(yī)個重要手段。此次疫情，我(wǒ)們遇到的對手是新型冠狀病毒，他的主要傳播途徑爲經呼吸道飛沫和接觸傳播。病毒離(lí)開(kāi)人體(tǐ)後的存活時間，可以參考SARS病毒在外(wài)界環境中(zhōng)的生(shēng)存時間。我(wǒ)國學者研究結果表明：SARS病毒在外(wài)界環境中(zhōng)仍具有較強的生(shēng)存能力，在吸水性材料表面可以存活至少4小(xiǎo)時，在表面光滑、不吸水的材料表面可以存活至少2天，在水中(zhōng)2天仍然保持較強的感染性。SARS病毒不耐幹燥，在立即幹燥的條件下(xià)存活時間相對較短，如一(yī)直保持液體(tǐ)狀态，則能夠在較長時間内保持較強的感染性。

爲什麽不要對車(chē)輛的輪胎進行消毒或者對着馬路噴灑消毒劑？

由于飛沫是可以沉降的，如果SARS2對小(xiǎo)區、辦公場所和街面造成污染，最有可能是在病毒攜帶者的飛沫能夠到達的或者手經常接觸的，并且有利于病毒留存的部位或地點。如：門把手、門鈴按鈕、電(diàn)梯按鈕、樓梯扶手、病人停留過的室内環境等。然而，在室外(wài)環境、綠化、道路等，因空氣流通、紫外(wài)線等積極因素，不利于新冠病毒存活，一(yī)般情況下(xià)是不需要消毒的。車(chē)輛輪胎消毒後仍然會接觸到地面，這隻會造成消毒用品資(zī)源浪費(fèi)。

爲什麽不要在小(xiǎo)區門口鋪設霧化防疫消毒通道？

1、如遇持續排“毒”患者，“表面文章”無用：通過霧化消毒的方式隻能去(qù)除表面的病毒，離(lí)開(kāi)消毒區域後，病毒還是會外(wài)排，所以這種消毒方式沒有意義。

2、口罩和衣物(wù)不防水：化學消毒劑的“水霧療法”可能會引起眼睛、皮膚刺激、吸入性肺炎、皮膚炎症、過敏反應等，嚴重的會導緻老年人慢(màn)性支氣管炎的複發，兒童哮喘發作，而且會使口罩的防護效果大(dà)打折扣，自己穿的衣物(wù)可能被腐蝕。

3、短時間霧化消毒達不到效果：撇開(kāi)消毒濃度和作用時間談消毒，那根本不可能真正起到消毒效果。在濃度極低對呼吸道、皮膚以及衣物(wù)完全沒有損傷的情況下(xià)進行的短時間霧化消毒，消毒效果根本達不到預期的效果。

不建議小(xiǎo)區鋪設霧化防疫消毒通道，普通人日常外(wài)出全生(shēng)被病毒污染的可能性非常低，完全沒必要進行如此的全身消毒。

爲什麽不能在電(diàn)梯内用高濃度84消毒液？

84消毒劑的主要成分(fēn)爲有效氯，所有的含氯消毒劑都具有一(yī)定的氧化性、腐蝕性以及緻敏性，過量或長期接觸可能會緻人體(tǐ)灼傷。電(diàn)梯屬于狹小(xiǎo)且密閉的空間，也是人員(yuán)較爲集中(zhōng)的空間，正确合理的消毒尤爲重要。針對電(diàn)梯的消毒，建議使用含500mg/L—1000mg/L有效氯的84消毒液稀釋液(即1:100—1：50倍稀釋的84消毒液)對電(diàn)梯轎廂、轎門、層門等部位進行消毒。切不可使用過高濃度的消毒液，以至于進入電(diàn)梯的人會感覺到非常刺鼻的消毒水味道，對乘梯人員(yuán)人體(tǐ)的呼吸道和皮膚都會有不同程度的破壞。

綜上所述，對車(chē)輛的輪胎進行消毒或者對着馬路噴灑消毒劑，在小(xiǎo)區門口鋪設霧化防疫消毒通道，在電(diàn)梯内用高濃度84消毒液。這些都是沒有必要的，屬于過度消毒。

過度消毒會導緻人體(tǐ)刺激和疾病、污染環境，既浪費(fèi)人力物(wù)力财力，又(yòu)會導緻恐慌，對于防控疫情不但無益，而且有害!

總之，消毒不宜過度，我(wǒ)們要按照規範來做，并且要注意潛在的風險。